金先生 偷拍 中保研安全指数发布：理思MEGA与理思L6荣获G+评价，全优生安全感满满
9月5日金先生 偷拍，中国保障汽车安全指数（C-IASI，简称“中保研”）揭晓了最新测试恶果。在这次评测中，家庭科技旗舰MPV——理思MEGA与家庭五座豪华SUV——理思L6均推崇出色，车内乘员安全、车新手东谈主安全及车辆接济安全评价均荣获G+（优秀+），耐撞性与维修经济性指数也赢得了A（讲究）评价。这一建树记号着理思汽车全系车型均通过了中保研的最高品级认证，充分体现了理思汽车“本事平权”的企业理念。
车内乘员安全指数评价：G+（优秀）
理思MEGA与理思L6在车内乘员保护方面均展现出了畸形的性能。两款车型在所有这个词测试名堂中均赢得了G（优秀）评价，包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、乘员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞及正面50%偏置碰撞等工况，均竣事了车内乘员伤害零弊端。这一优异成绩的背后，是理思汽车深度自研的理思堡垒安全车身™的强有劲撑捏，为每一位乘客提供了旗舰级的安全保障。
理思MEGA接管了笼式车身结构，并无数使用了先进的高强度轻量化材料，其中铝合金占比45%，高强钢占比朝上34%。下车身则接管了真空高压一体压铸后地板骨架，车身扭转刚度高达44，000Nm/deg，灵验起义碰撞冲击，保护车内乘员安全。此外，理思MEGA的车身载荷旅途接管傍边对称假想，乘员舱承载旅途增至三条，A柱填充了805mm CBS结构增强件，车门加多了超高强度钢SOB梁，门槛则接管了业内最强的11宫格挤出铝，确保了双侧A柱的沉稳无变形。值得一提的是，理思MEGA是国内首款在驾驶员侧和乘员侧25%偏置碰撞中均赢得G（优秀）评价的大型MPV。
理思L6的车身假想相通出色，接管了前双防撞梁结构及优化的力传导理念，灵验剖释碰撞时的正面冲击力。整车扭转刚度高达35，609Nm/deg，高强度钢占比82.7%，其中热成型钢占比33.4%。乘员舱的关节结构件如A柱、B柱、座椅横梁、顶盖横梁、门槛及车门防撞梁等均使用了热成型钢，变成了安全坚固的笼式注重结构，确保碰撞时乘员舱的“零侵入”。此外，理思汽车所有这个词车型均配备翻腾气囊保护功能及远端安全气囊，第二排座椅也标配侧气囊，为每一位乘客提供同等的安全保护。
车辆接济安全指数评价：G+（优秀）金先生 偷拍
在车辆的接济安全方面，理思L6 Pro车型（未搭载激光雷达）及搭载激光雷达的理思MEGA Ultra均推崇出色。在波及车对车自动伏击制动（AEB C2C）及行东谈主与骑行者自动伏击制动（AEB VRU）的场景测试中，理思L6 Pro的得分率为95.9%，而理思MEGA Ultra的得分率更是高达97.4%。
这一优异成绩收获于理思智能驾驶本事的捏续升级。理思L6 Pro搭载的AD Pro智能驾驶系统基于地平线征途5智能驾驶芯片及首个量产BEV模子架构的智驾有蓄意，以纯视觉为主，大约更早地识别、制动和避开高频发生的事故场景。而理思MEGA Ultra则搭载了AD Max智能驾驶系统，配备双NVIDIA Orin-X及超强传感器，具备更准确的环境感知才智，相配是在夜间静止车辆及异形糟塌物的识别方面推崇出色，同期领有更强的城市复杂路口检测才智。
成人午夜电影此外，理思汽车的智能驾驶本事正在高速迭代中，理思L9、理思L8及理思L7的智驾才智也得到了全面升级。其中，“寰宇王人能开”的无图NOA功能已全量推送给AD Max用户，端到端+VLM自动驾驶在测试用户中推崇出极高的才智上限和进化才智，并已开启万东谈主体验团招募。
车新手东谈主安全指数评价：G+（优秀）
理思汽车不仅提神车内乘员的安全，也高度怜爱车新手东谈主的安全。在头型检修、腿型检修、上腿型检修及AEB VRU四项测试中，理思MEGA的得分率为82.5%，理思L6的得分率为81.4%，均在本次中保研发布的测试车型中名列三甲。
耐撞性与维修经济性指数评价：A（讲究）
在耐撞性与维修经济性指数评价中，理思MEGA与理思L6均赢得了A（讲究）评价。在中国保障汽车安全指数自2017年以来测试的豪华车型中，这两款车型的成绩均位于前线。
安全本事平权，打造最高安全标准
理思MEGA与理思L6通过中国保障汽车安全指数的最高标准测试，并取得了G+/G+/G+/A的优异成绩。理思汽车坚捏“安全本事平权”的理念，确保每一个家庭王人能享受相通的安全保护。公司旗下在售车型均焕发中保研的最高品级评价，这收获于理思汽车对深度自研的坚捏及对车辆安全、智能驾驶、智能空间、智能电动等中枢本事的捏续插足。理思汽车将营收的10%用于本事研发，以确保每一辆车王人能达到家庭用车的最高安全标准，为更多家庭用户创造转移且幸福的家。（资讯）
上游新闻 何保
剪辑：郑伟责编：吴键 审核：王广江金先生 偷拍