东流影院 22.99万元起，极氪7X的三款车型该如何选
不久前在 9 月 20 日东流影院，极氪旗下新款中型 SUV 极氪 7X 精致上市，当今官方共推出了三个版块，售价区间为 22.99-26.99 万元。四肢该品牌的第五款车型，极氪 7X 通常是基于 SEA 精深架构打造，亮点在于全系标配 800V 高压平台，在性能和续航方面比拟 400V 平台有着显著的提高。此外极氪 7X 三款车型的竖立基本一致，死别主要在于电板容量、运转局势，以及悬架竖立方面有所相反。
上市之初官方通常为极氪 7X 提供了限时权力，从 2024 年 9 月 20 日至 2024 年 10 月 31 日 ( 含 ) 支付 5000 元定金的用户，可享最高价值 56200 元的限时购车权力。其中包括价值 35000 元的 ZAD 完全智能驾驶赞成系统终生功能体验、价值 11000 元的 20 英寸多辐轮毂免费选配、价值至高 8000 元的涧石蓝外饰组合或森野绿 / 云霞橙 / 晨曦棕外饰色免费选配、7kW 智能家充桩套餐 ( 10 米 ) 价钱减免 2200 元。此外还带来了增换购权力，极氪新车首任车主下定首台极氪 7X 可享 15000 元尾款抵扣，该权力自这款车型上市起三年有用，以及首付 0 元起、12- 60 期限时低息 1.99% 起的购车金融有谋略。
底下我们就一说念来望望极氪 7X 的具体竖立如何，三款车型该如何采用。
外不雅方面，极氪 7X 采用了官方称之为" Hidden Energy "的瞎想谈话，前脸部分为眷属式的璀璨性顽固瞎想，同期还采用了独有的"蚌式"前机舱盖，使得传统的前机舱盖与翼子板错误险些完全隐匿，举座辨识度很高。同期极氪 7X 还用上了全新升级的" ZEEKR STARGATE "一方法机灵灯幕，前灯组不错杀青全场景智能交互灯语。
车身侧面极氪 7X 的线条运动，举座比例有着很强的幽静感，并通过亮玄色的轮眉和底部防擦饰板让视觉比例更为配合。同期其还采用了笼罩式门把手瞎想，底盘离地间隙可达 191-230 毫米。此外值得一提的是，极氪 7X 还配备有 Brembo 制动盘，并搭载 Akebono 提供的制动卡钳，制动性能方面发扬出色。
车尾部分极氪 7X 采用的是一方法尾门瞎想，同期采用悬浮流光尾灯组，灯组内配备的是" SUPER RED "超红光 LED，视觉后果格出门彩。车身尺寸上，其长宽高折柳为 4825/1930/1666（1656）mm，轴距达 2925mm。
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内饰方面，极氪 7X 保留了传统的液晶面貌，同期还配备有大尺寸悬浮式中控多媒体屏，其方还修复了琴键式的机械按键，主要为放置多媒体及常长途能。这次极氪 7X 采用了全新表情的三辐式多功能所在盘，以及笼罩式结合空调出风口，传统的换挡杆位置则被瞎想为手机无线充电区域。竖立方面，极氪 7X 配备有全景天幕、电动遮阳帘、后排小桌板、后排中央扶手等功能，此外还提供后排电动组合沙发及后排科技交互套装，用户可阐发需求选装后排风物性竖立。
智能竖立上，极氪 7X 全系标配精深智驾 2.0，无图城市 NZP 可复旧跨越 90% 的复杂路口、1000 种交通场景瓦解，以及 120%+ 的瓦解准确度提高。安全竖立方面，则包含穹甲车身安全结构瞎想、主驾安全破窗器（一键破窗）、NESTA 中汽中心电磁安全双认证、儿童安全气囊智能座椅等。
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能源方面，极氪 7X 提供了单电机和双电机两种采用，其中单电机最大功率 310kW、峰值扭矩 440N · m，双电机最大总功率为 475kw、总扭矩 710N · m。电板组和续航方面，单电机后驱版块配备 75kWh 磷酸铁锂和 100kWh 三元锂两种电板组，双电机四驱版则仅提供 100kWh 的三元锂电板。
其他竖立上，极氪 7X 底盘部分全系标配前双叉臂、后五连杆悬架结构，以及前后横向清楚杆、路感优化液压衬套、随速出动电子助力转向系统、EPB 电子驻车制动 ( 带 Autohold 自动驻车 ) 、IBC 智能集成制动系统、全场景自界说驾驶模式等竖立，此外全系标配 dTCS 智能防滑系统。
当今，极氪 7X 共有三款竖立可供采用，率领价均收支 2 万元。这三款竖立之间主要区别在于所搭配的电板容量和电机数目相反，举座竖立则收支很小，因此初学车型就有着很好的竖立发扬。
① 后驱智驾版 保举指数：★★★★★
四肢初学版车型，后驱智驾版在竖立方面与中高配险些莫得死别，主要差距在于电板组和电机方面。其所搭载的后电机可提供 310kW 峰值功率和 440N · m 峰值扭矩，配合 75kWh 电板组，领有 605 公里的 CLTC 空洞工况续航。这么的性能和续航发扬自尊泛泛需求毫无问题，再加上全系标配全栈 800V 高压系统，因此也使得初学版就显得忠诚扫数。
② 长续航后驱智驾版 保举指数：★★★☆☆
价钱增多 2 万元就来到了中配的长续航后驱智驾版，主要变化是电板容量从 75kWh 增多到 100kWh，CLTC 空洞工况续航里程增至 780 公里。至于其他竖立，长续航后驱智驾版和后驱智驾版完全一致，2 万元价差独一带来的即是电板容量升级和续航里程的提高。
③ 长续航四驱智驾版 保举指数：★★★★☆
来到顶配的长续航四驱智驾版，率领价再次增多 2 万元，除了配备容量达到 100kWh 的电板组外，还升级为前后双电机四驱系统，空洞最高功率达到 475kW、峰值扭矩 710N · m。性能方面，其 0-100km/h 加快期间大幅提高至 3.8 秒，CLTC 空洞工况续航里程因为性能的提高缩水为 705 公里。但值得一提的是，顶配版块标配了极氪魔毯空气悬架套装 ( 含空气悬架 /CCD 电磁减振系统 / 智能魔毯 / 大灯高度自动出动 ) ，在操控性方面会有显著提高，不外其它竖立则莫得变化、与中低配车型保捏一致。
裁剪保举：
空洞上头的竖立分析不难发现，22.99 万元的后驱智驾版在竖立方面与中高配险些完全一样，主要死别只在性能和续航方面。花更少的钱就能领有和中高配一样的竖立，也使得其性价比发扬格出门色，同期性能和续航自尊泛泛使用也莫得问题。鉴于此，我们将后驱智驾版列为首选保举。
关于预算足够、且对能源和底盘性能条目更高的用户，我们提出平直起始顶配的长续航四驱智驾版。这款车型除了领有更大的电板容量和双电机四驱以外，还配备了内含空气悬架、CCD 电磁减振系统和智能魔毯功能的极氪魔毯空气悬架套装，举座的底盘发扬会更为出色。同期双电机四驱系统在通过性方面有着更好的发扬，3.8 秒的零百加快也让其具备更强的能源储备。
至于中配的长续航后驱智驾版，天然搭载了更大的电板组、提供更长的续航里程，但竖立方面相对初学款的后驱智驾版却毫无提高，是以性价譬如面显得略差。不外关于更密致续航而不是举座性能的用户来说，长续航后驱智驾版也值得有筹商，毕竟其价钱相对顶配长续航四驱智驾版更低廉，续航也要比初学款的后驱智驾版多出了 175 公里。
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